5月29日，省国资委以“数字赋能国企创新产业发展”为主题，在吉高集团召开数字化转型示范场景现场交流活动。

　　近年来，吉高集团作为以高速公路等基础设施项目投融资、建设、运营管理为主责主业的省属重点企业，立足新发展阶段，贯彻新发展理念，积极加快数字化转型步伐，以信息技术赋能生产运营、经营管理、安全服务等环节，在智能管理、智慧交通体系建设等方面打造了一系列典型应用场景，取得了一系列数字化转型成果。在国务院国资委举办的首届“国企数字场景创新专业赛”中，吉高集团“高速公路稽核取证云平台”场景案例从3277个参赛场景中脱颖而出，荣获二等奖。

　　近年来，吉高集团数字化转型取得了哪些成效？吉林省高速公路集团有限公司数据信息中心主任孙会在交流现场，给出了如下答案：随着各平台业务系统相继上线，机电运维系统及养护管理系统累计录入近33万条基础数据，累计派发近14万条工单；收费稽核系统累计派发28.3万条工单；健康检测系统累计采集传感器信息1.3亿条，累计产生报警信息近28万条；公众服务系统（新浪微博、“吉行高速”小程序/App）累计发布公众文章数1726条、推送路况信息4144条；应急救援系统累计处理交通事件逾1.9万起；事件监测系统累计采集14.4万条交通过车数据，包含1422起事件；各系统在监控内网累计产生数据15TB。有效提升吉林省高速公路运营管理水平。

　　相关系统的建设能够更快速疏通拥堵，提升道路通行能力。通过数据分析，车流量环比增长30%，通过采用主动管控手段保障高速公路在大流量下依然可以安全、高效、畅通，显著提升道路的通行效率。各系统建设前平均车速为75km/h，建成后道路平均车速为81km/h，拥堵级别为畅通，效率提升8%。

　　经统计分析，各系统建设前三个月和建成后六个月道路万车事故数，发现各系统建设前平均每月万车事故数为1.02起，各系统建成后，月均万车事故数为下降至0.61起，事故率下降40.2%，交通事故显著减少，交通拥堵现象也明显减少。

　　各系统建设前应急事件平均处理时间为8.84小时，各系统建设后应急事件平均处理时间6.26小时，处理时间缩短29.2%，应急救援响应能力明显提升，事故处置时间明显缩短，通行秩序快速恢复能力显著提升。各系统建成后主动发现应急事件和交通事故数量明显提升，交通事件主动发现能力显著提升。

　　已建成的分布式太阳能光伏系统，通过运用光伏发电并网技术解决服务区用电问题。以单个服务区吉林北服务区为例：光照峰值日均发电量可达1017度，年发电量为37万度，节能效果显著。按照商业电价来计算，服务区一年可节省电费约45万元，预计每年将减少标煤燃烧约195.23吨，减排二氧化碳约295.70吨、二氧化硫141.47千克、氮氧化物143.73千克、烟尘26.32千克，具有良好的环境效益，对交通运输领域能源结构改善和节能减排具备积极带动作用。

　　“项目以感知公路为主线，综合运用互联网、人工智能、区块链、大数据、云计算等技术，通过建立全面感知、广泛互联、深度融合、智能应用、安全可靠‘五位一体’的智慧公路管控（服务）平台，满足监管布局网格化、执法服务规范化、巡查养护一体化、辅助决策智能化的需求，实现高速路警协同办公，进而提高服务质量、监管效能、管理效益，最终助力运营公司挖潜增收、降本增效以及支撑吉林高速集团的升级创新。”吉林省高速公路集团有限公司数据信息中心吕也在“高速公路运行监控管理平台”应用场景演示时介绍。

　　参加此次现场交流活动的监管企业负责数字化和信息化建设相关负责人纷纷表示：要进一步把握数字化转型战略机遇，提升创新意识，提升全员数字素养与技能，加快推进重点领域数字化升级，赋能传统产业，布局新兴产业，推动数字技术与实体经济深度融合。

　　原标题：2023年吉林省全民数字素养与技能提升活动丨典型示范引领 助推数字化转型