截至6月11日，小漠国际物流港累计完成驳船装卸347航次，集装箱吞吐量顺利突破10万标箱。仅用8个月时间，深汕特别合作区小漠国际物流港便交出了一份吞吐量创新高的高质量发展成绩单，这对于深圳港最年轻的码头来说，具有里程碑意义。

　　自2022年10月份以来，小漠国际物流港周密部署，仅用一个月时间从零开始组建了一支专业高效运营团队，重点抓好生产计划、作业组织、资源配置、现场管控等各环节科学施策，并成功解决棘手的技术性难题，密切协调市交通局港航管理处、市交通运输局深汕管理局以及驻地海关，与船公司制定作业沟通机制，确保船舶“零待时”靠离、作业“零延时”展开、设备“零故障”运行。

　　2022年11月5日，小漠国际物流港启动第一船集装箱作业；2022年12月8日，“惠金桥218”船单船作业效率实现国内港口同行业中上水平；2022年12月20日，集装箱单日作业量创下开港运营以来最高纪录；2023年5月26日，开通首条大湾区港澳航线，集装箱业务实现多元化发展。

　　经过运营团队不懈努力，码头生产效率和市场拓展能力显著增强。截至6月14日，小漠国际物流港累计完成集装箱吞吐量达100620标箱，港口运营能力和管理水平得到进一步提升。下一步，小漠国际物流港将继续强化担当、攻坚克难、创新举措，持续完善设施功能，提升集货能力、做实临港产业、加强对外合作，不断提升港口的服务能级和辐射带动能力。同时，持续与盐田国际加强协同联动，利用已开通的大湾区港澳航线和盐田航线优势，在功能组合、港口合作的基础上，实现港口间的物流协同和无缝衔接。