近这两年，全国到处都是用工荒，特别是珠三角用工人数多的地方，用工荒更加明显。90后00后毕业都去了哪里？为什么都不愿意去企业？也不愿意去工厂？更不愿意去做服务行业？对于新一代年轻人，有自己的想法，00后不愿意被别人管，宁可做送外卖都不愿意去流水线上班，一方面是不愿意受别人管理，另一方面是许多人工作不满意或者正在寻找工作的过程中，都心里都想着一个退路，那就是如果实在找不行，就去跑网约车或者送外卖。实在不行就去做这类工作，其实这就是一个兜底的行业，工作不分贵贱，小编觉得怎么选择都是大家自己的意愿，但是个人建议尽量不要做到这个行业。

　　在投入方面，如果你是有自己的车，那还好，不需要另外买车或者租车，会比较有优势，但是你的家用车辆使用年限将会大大下降，折旧速度比其他家用车折旧要快。假如是你自己没有车，你要通过租一辆营运车的话，除去你每个月的租赁费，自己能赚到的钱就会相应减少，订单量不高的话养活自己都成问题。

　　在回报方面，刚开始运营的时候，平台也会给你不少订单，毕竟要给新司机扶持期，所以前1周左右会有稍微满意的收入（有一部分老司机订单就少了），但是运营一段时间后，订单量就会逐渐下降，最后会维持到一个比较稳定的区间，一般就是350元每天，这些钱你还需要用来给自己买社保、医保，而且长时间坐车上，缺乏运动，精神高度集中，饮食不规律，颈椎、腰椎、神经、肠胃都会或多或少的损害，上一次医院的花费可能会让你心疼好几天的，但如果你说一个月休息几天缓一缓，那月入就不能过万了，也是很纠结的事。

　　在投入方面，一般都是你自己购置车辆和装备，一辆电动车2000元左右，装备几百元，比网约车投入要少一些。

　　在回报方面，也和网约车比较相近，也有新手保护期，到后期也是一天十几个小时地送外卖一个月也能挣到一万以上，也会有职业病的情况，和网约车相近，这里就不赘述了。

　　三、不管你是跑网约车还是送外卖都存在许多隐形的风险，无形中也会影响你的收入。

　　网约车，为了能在固定时间内拉到尽可能多的客户，只能是不断赶时间，在交规限定时速内横冲直撞，这样一方面人精力高度集中，容易发生交通事故，一旦发生交通事故就干不了活，直接影响收入，还可能会因为事故破财。再一个每天接触不同的人难免会遇到垃圾人，影响你的心情，增加事故发生的可能性。

　　送外卖就更多问题了经常在新闻或者在日常生活中看见送外卖为了赶送餐时间，超速、闯红灯。交通事故频发。而且外卖员没有社保，没有保险，没有底薪，送多少得多少，一旦自己因为交通事故送不了一天的收入就没有，而且像下雨天会影响进度，送的单数少了收入也会跟着降低。

　　从以上情况来看，小编个人不建议长期做网约车或者送外卖，毕竟不稳定而且有损身体健康。但如果确实为了还账，家人需就医、小孩教育等情况，急需用钱，需短时间内快速筹集资金或者求职空挡期，作为一个过渡可以，但是在过渡期也要想好未来的路。

　　特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。

　　知名高校毕业典礼校长雨中致辞，书记悄悄撑伞站身后！网友：给毕业生的最好一课

　　哈佛顶级物理学家称可能发现外星飞船残骸，系从太平洋底打捞，元素在地球上极不寻常

　　利雅得胜利引进布罗佐维奇的细节：跟球员谈妥3年1亿薪水后 推翻了跟国米的协议

　　张雪峰事件延伸: 最扎心还是那句话，孩子找不到工作，买单的不是学校和老师，是你爸妈和你自己！

　　临床高考热度第一，73%医生却后悔学医咋回事？寒门子弟如何学医？医生越老越吃香还适用吗？