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通辽机场全员“随手拍”让安全服务隐患无处可藏

标签: 公司局域网管理系统 2023-07-28 

  近年来,通辽机场积极探索中小机场安全服务管理模式,持续深入开展安全服务“随手拍”活动。从启动试运行、优化变革到规范管理,通辽机场自2016年“随手拍”项目开展至今,七年间,接收到来自17个部门及单位200余名员工报送的各类信息3856条,年均收集信息551条,经核实的有效信息占比为57.62%,累计发放奖励资金8.6万余元,切实实现了“花小钱、解决大问题”,形成了“人人管安全、人人促服务、人人堵漏洞”的良好氛围。

  2016年7月,通辽机场以专项活动形式启动“随手拍”工作,指定18名员工以部门为单位每月实施规定报告。运营之初,员工总是有这样或那样的顾虑,“反映自己部门的问题会不会让部内同事反感?”“我经验不太足,报送的问题会不会太小儿科了?”“这奖励能真正的拿到手里么?”这就导致了“随手拍”工作效果欠佳,上报的风险隐患和短板数量也很少,有效问题数量更是屈指可数。为此,通辽机场指派专人学习先进机场管理经验,正式搭建“随手拍”平台,解决信息报送的保密性,将全员纳入“随手拍”平台,明确报告原则、范围及方式流程,落实奖励机制。员工没有负担,仅需拍照、写内容发送至平台,问题信息就直达“随手拍”管理部门。同时,通辽机场指定专人负责平台维护和数据信息处理,加快信息处理速度,提升专业水平,提升了员工参与活动的满意度。2018年当年,通辽机场收到“随手拍”信息达532项,数量为前3年总和的17倍。

  为不断激励员工参与“随手拍”工作,通辽机场聚焦员工关切的奖励资金发放等问题,召开专题会议,研究确定了由安全质量部预支备用金作为“随手拍”专项奖励资金,此部分资金专卡专用专管,员工报送问题项属实且合乎标准后,经三级审核后方能按规定进行“随手拍”奖励资金的提取和发放。每季度汇总形成《“随手拍”活动奖金发放记录》,由员工签字确认并按照报销管理规定实施程序报销。以上措施,确保每一分奖励资金发放有迹可循,确保奖金发放及时、安全、透明。

  2023年,通辽机场对单条问题奖励资金进行上调,同时对于反映或解决问题层级较高的信息,按照奖惩制度实施“既奖个人又奖集体”,新增设置季度和年度“随手拍先进个人”奖项。2023年,通辽机场在此基础上加设“总经理特别奖”,对积极参与“随手拍”工作的部门实施积分考核,并作为年终先进部门评选标准之一。

  通过以上措施,员工的安全服务认知层也从自身台队、部门业务的“点”扩展到了包含机场各领域的“面”,员工主人翁意识不断增强。现在,机场公司各专业岗位首席、专家、内训师和兼职监察员都是积极参与“随手拍”工作的活跃“拍客”,机场风险防范和隐患排查水平显著提升。

  通辽机场建立“随手拍”日常督查跟进机制,“随手拍”平台管理人员每日两次登录平台,对需立即整改的问题项即时下达至责任部门;对于无法立行立改的问题项,每周汇总形成任务清单,逐项分发责任部门征求意见,经确认后在机场公司内网公布。“随手拍”问题清单公布后,隐患类问题强制纳入安全质量管理系统跟踪整改,由机场公司指派的公司级专职安全监察员实施督导,确保各部门按要求及时将问题录入系统,按期整改后验收关闭。对于未及时录入、整改的部门,机场公司在安全服务绩效考核中进行扣分并在讲评会上通报。对于风险等级高、敏感性强的问题项,分管领导可以直接“@”责任单位督促整改。通过以上举措,问题整改平均时长由最初的14.5天缩短至3天,有效实现从发现问题、分类施管、跟踪整改到完成验收的闭环管理,力促通过一个问题,查摆一串,解决一类。

  通辽机场每季度进行数据汇总分析,尝试将数据转化为安全服务信息与机场风险数据库、安全隐患库、服务短板库相关联,与安全监察计划和安全服务风险提示工作相关联,促动机场公司安全管理体系的有效运转,激励兼职监察员和各岗位员工切实做到履职尽责。几年来,通过“随手拍”推动各层级完善各类制度文件近80余个,解决设施设备和环境方面问题近1800项,不断提升机场的安全管理水平。

  下一步,通辽机场将通过进一步修订“随手拍”机制,细化信息报送类别,丰富奖励层次,将“随手拍”问题分级分类纳入法定自查范畴等方式,进一步提升机场安全服务“随手拍”应用水平。