在购买汽车之前，人们的关注点更多放在汽车发动机、变速箱、内饰、底盘等部位，尤其是汽车三大件，人们是最重视的。可是在买车之后，我们要看的就不只是这些了，更多还是需要注意一些细节，比如，汽车的轮胎。

　　汽车轮胎在人们眼中就像是可有可无一样，平时不怎么关注，等到心血来潮的一天，才会看上一眼。但只要仔细观察就能发现，汽车轮胎也是有很多讲究的，不仅轮胎的花纹不同，轮胎尺寸也有很多区别。宽轮胎和窄轮胎就是最为明显的一项，不同品牌的汽车，所使用的的轮胎宽窄也不同，那么到底哪一个更好呢？

　　相对于家用车而言，窄轮胎更加常见，尤其是中小型汽车，使用窄轮胎已经是约定俗成的设计了，而宽轮胎更多出现在中大型SUV以及豪华定位的汽车身上。这就让人们产生一个错觉，宽轮胎要比窄轮胎好，其实并不是这样的，它们各自都有优缺点，千万不要乱改。

　　宽轮胎因为胎面更加宽大，所以看上去更有气势，与大气厚重的车身更搭配，这也是它多出现在豪车上的原因之一。宽大的胎面让轮胎的抓地力更强，汽车在行驶过程中更加稳健，操控性也有所提升。在需要刹车时，宽轮胎的制动性也更强，减少了车辆的制动距离，提升一部分安全性。

　　窄轮胎的胎面相比于宽轮胎而言要稍小一些，它最大的优势就是价格便宜，让车主在更换的时候能够减少一部分支出。虽然窄轮胎比宽轮胎的抓地力要小一些，但因为它与地面的摩擦力也更小，所以行驶起来的燃油经济性更高，能够起到一部分省油的目的。同时，窄轮胎的重量更轻，带来的噪音也更小。

　　宽轮胎的优势是胎面大、抓地力强，它的缺点也是因为这两点导致的。首先就是宽轮胎的成本更高，更换一条轮胎可能需要几百块，至少比窄轮胎要贵上不少。其次，胎面大了之后，与地面摩擦产生的噪音也更强，汽车的油耗也相应升高，转向加重也是自然而然的事情。

　　窄轮胎虽然省油、噪音小，但由于它的胎面较小，所以在遇到特殊情况的时候，比宽轮胎更容易出现危险。比如，下雨天行驶，汽车速度稍快就有一种打滑的感觉。或者当汽车行驶速度比较快的时候，窄轮胎的制动距离将会增加不少，追尾的风险增高。

　　宽轮胎抓地力强、制动距离短、承压能力也不错，就是价格贵、噪音大。窄轮胎的更换成本低、能省油、噪音小，但是抓地力相对较差。宽窄轮胎的优缺点一对比，我们也就知道为什么宽轮胎更多出现在豪车上了，因为豪车价格贵不在乎宽轮胎的成本，更好的隔音性能也减小了胎噪带来的影响。

　　因此，我们不需要盲目的追求宽窄轮胎的区别，更多还是需要从整车的需求上来考虑，不然随便更换一种轮胎，最后导致汽车性能下降，甚至出现安全隐患，那就得不偿失了。