铁路建设是国家重点扶持的项目，到2020年铁路运营里程将达到12万公里。根据国家铁路和地铁事业的长期发展规划，铁路建设的重点将从东部地区转向中西部地区，从内陆转向边疆，将陕西省作为西部大省，城铁、地铁更是如火如荼的建设阶段。同时随着企业技术科技含量的提高，国外设备的大量引进，办公自动化程度的全面实施，将会给地铁、城铁带来质的飞跃。

　　1、技术性强：从事接触网安规、 牵引变电所、继电保护及自动装置、安全用电、供电设备运行与检修、铁道概论、电机与拖动、接触网生产等高技术工作。‍

　　2、工资待遇好：供电技术员工资平均在4000—10000元/月左右，另享国家法定福利待遇，按国家规定缴纳社会保险，而且供电技术员也是属于国企单位。

　　3、工作前景好：我国的铁路事业也在不断地壮大，全国各地布满铁路，对于技术员的需求也在不断地增加。选择铁路行业，成就精彩未来。

　　电气化铁道技术是铁路运转重要系统，是保证火车正常运转的首要岗位，其中电气化铁道供电专业是我校的特征专业，是初中毕业男孩首选的一门真实技术铁路专业。关于初中毕业男孩来说，学习铁路电气化铁道供电专业是十分好的选择。

　　电气化铁路是当代最重要的一种铁路类型，沿途设有大量电气设备为电力机车（含动车组和非动车组）提供持续的动力能源。电力机车本身不带能源，所需电能由电力牵引供电系统提供。牵引供电系统主要是由牵引变电所和接触网（或供电轨）两大部分组成。电气化铁道供电专业主要学习和研究对象就是牵引供电系统，因此，就业方向也主要针对接触网和牵引变电所两大方向。

　　电气化铁路电能质量分析与控制、牵引电路综合自动化技术、电气化铁道供变电技术、交流电气化轨道牵引供电系统、电气化铁道供电系统、电气化铁路供电与电能质量、高速铁路电气化工程、电气化铁路供电系统运行与管理、电气化铁路供电系统及其电能质量控制技术。

　　本专业培养具有电力机车乘务与检修基本知识和基本技能的高级应用型技术人才。毕业生具有扎实的理论基础知识，较强的实际工作能力，适应到铁路机务段、机车厂、工厂铁路专用线、城市轨道交通、地铁等部门从事机车试验、运用、维修保养等工作。

　　要求毕业生离开校门马上就能定岗作业。铁道通信信号专业毕业生主要面向铁路（包括国营铁路、地方铁路和城市铁路）、地下铁路、城市轨道交通、铁路工程部门，从事铁路信号技术工作。

　　电气化铁道供电专业就业方向主要分为接触网工和牵引变电工两个工种，毕业生面向中铁电气化局、中铁建筑总公司电气化局、城市轨道交通、铁路变电所等单位。从事电气化铁道供电设备检修与维护、城市轨道交通牵引供电的生产、维护、运行管理；铁路及城市轨道交通牵引供电工程的施工与管理；变配电所、接触网等部门的生产、运营、检修和管理；在各类电力企业担任施工、运行维护工作及现场管理技术人员。